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在經濟迅猛發展的新時代,內江升降機械為經濟的發展助了一臂之力,但是也時常有事故的發生,液壓鋁合金升降機在施工中為減少事故發生應考慮以下方面:為了使液壓鋁合金升降機、內江升降平臺在液壓系統或管路因意外突然發生損壞時,保證升降臺不產生突然的臂架墜落或工作臺傾翻等危及人員設備的情況。
對于這樣的情況重慶內江內江內江升降機租賃選擇采取了兩方面的措施:1、升降機、升降平臺伸縮平衡回路在伸縮系統中,采取了相應措施, 主要是利用液壓回路中的平衡回路。在支承工作臺保持其水平的上調平油缸的液壓油路中加入了一個疊加式液控單向閥。這樣在工作過程中,只有上調平油缸有桿腔有油壓時才能打開油缸無桿腔出口處的單向閥使無桿腔的油能排出,這時上調平油缸才能回縮,工作臺才能向下擺。2、對于液壓鋁合金升降機,只有當上調平油缸無桿腔有壓力時才能打開有桿腔出口處的單向閥,使有桿腔的油能排出,使工作臺動作。而在實際施工時這兩個液控單向閥是以疊加形式裝在油缸尾部,與油缸無其它管路連接。
液壓鋁合金升降機在施工過程中如果不注意,有可能是空氣入侵鋁合金升降機液壓系統,能盡量減少它造成的麻煩。在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力降低時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產生噪聲。
大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩定,降低工作效率,執行元件出現工作“爬行”等不良后果。另外,空氣還會使液壓油氧化,加速油的變質。
液壓鋁合金升降機防止空氣入侵應注意以下幾點:1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣,才能正常作業。2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路需要密封良好。3、油泵驅動軸的密封應良好,要注意更換該處油封時應使用“雙唇”油封,不能用“單唇”油封代替,因為“單唇”油封只能單向封油,不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后,液壓油泵出現連續“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障,經查詢液壓油泵修理過程,發現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所致。