液壓升降機導軌系統的組成與功能

1.功率元件主要是指導軌油泵，其功能是將原動機的機械能轉化為導軌的力能，為整個導軌系統提供動力。是整個軌道系統的動力部分。根據結構，導軌油泵一般分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。兩級油泵是升降機中常用的一種抽油泵。通過換向閥的控制，可以實現升降機的速度控制。

2.執行元件主要是指油缸和導軌電機，它通過導軌電機驅動油泵，將機械能轉化為導軌力能，并通過油缸將導軌力能轉化為機械能，導軌缸和導軌電機是能量轉換的工具，其中氣缸直線運動，電機旋轉。導軌、油缸和馬達在很大程度上影響液壓升降機的上升速度。馬達越快，汽缸越小，升降機就越快。

3.控制元件主要控制導軌系統中導軌油的壓力、流量和方向。液壓升降機廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類工業企業及生產流水線，滿足不同作業高度的升降需求，同時可配裝各類臺面形式（如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動、聯動、防爆），具有升降平穩準確、頻繁啟動、載重量大等特點，有效解決工業企業中各類升降作業難點，使生產作業輕松自如。鋁合金高空作業臺全新設計的新一代產品，采用了新型鋁合金型材，由于型材強度高，使升降臺的偏轉與擺動極小?？刂圃饕▔毫刂崎y、流量閥控制閥和方向控制閥(又稱換向閥)等。壓力控制閥又分為：閥(閥)、減壓閥、順序閥和壓力控制繼電器。壓力控制閥主要起到防止導軌系統超壓損壞的保護和檢測作用，在升降機導軌系統中，常用的壓力控制閥是閥，主要限制了升降機的過載。常見的流量閥包括：節流閥、調節閥(比例閥)、分流閥和集熱器控制閥。

重慶升降機租賃的導軌升降調平系統中常用的調節閥和分流閥。調節閥(比例閥)一般通過控制電磁線圈的電流或電壓來控制閥門的開度，從而達到調節導軌油流量的目的。升降機的速度可以調整。分流閥常用于泵站多臺升降機的升降控制，主要用于實現多臺升降機的同步升降。方向控制閥主要包括：單向控制閥、液壓控制單向閥、梭閥、換向閥等。升降機中常用的換向閥是換向閥，主要用于切換油路，實現導軌換油。液壓升降機液壓系統控制元件的主要功能是調節導軌油流量、調節導軌油流方向、保護導軌系統的等，實現速度控制和升降切換。

4.本實用新型由壓力表、濾油器、儲能裝置、冷卻器、管件、高壓球閥、快速接頭、軟管組件、測壓接頭、管夾、油箱等組成。升降機原理：液壓油由葉片泵形成壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。管道配件主要包括：各種管道接頭(擴口型、焊接型、夾緊型、法蘭)，輔助元件在導軌系統中也很重要。導軌管接頭的分類：導軌軟管、高壓球閥、預定快速接頭、卡口管接頭、焊管接頭、高壓軟管。導軌接頭與普通管道接頭大、顯著的區別是導軌壓力驚人，導軌油管突發性爆油沖擊力很大。